Transat: jour 10

Lundi 8/12 :

10h00 : levé avec un joli arc-en-ciel. Toujours 30 nœuds de vent et une mer agitée.

11h00 : je suis de quart dehors. J´observe la mer quand j´aperçois une vague plus grosse que les autres. Je me cramponne en l´observant mais finalement elle passe sans problème. Par contre, derrière il y en a une encore plus grosse et elle déferle sur le tableau arrière et rempli le cockpit d´eau. La porte étant ouverte (le loquet a cassé dès le 1^er jour et a été maintes fois réparé à coup de vis, de rivets et finalement de colsons mais ça ne tient jamais longtemps et en plus il fait beau donc…), l´eau rentre et dans le bateau. On doit éponger, mettre les pompes en route, vider les coffres au sol…       L´eau n´a pas coulé dans ma cabine. Heureusement car je venais de remettre les matelas qui avait été trempés lorsque le hublot a cédé.

La VAGUE plus forte que les autres! C´est elle qui a cassé mon hublot, qui fait partir le bateau au lof, qui inonde. La vague plus grosse que les autres qui déferle, on ne sait pas pourquoi! On peut naviguer des heures sans soucis et puis elle arrive, imprévisible!

On a encore plus de 30 nœuds. Vivement que le vent baisse et que la mer se calme.

Après-midi : je fais du pain. On en mange à la sortie du four avec du beurre salé. Il est réussi.

20h00 : François se rend compte que le radeau de survie situé sous la nacelle est en train de se détacher. Il récupère les sangles et on le remonte à bord (45 kg quand même!). Coup de stress car il ne faut pas le lâcher. On le fixe dans le cockpit. Il avait pourtant été installé avec un technicien. Je trouvais l´emplacement pourri car pas accessible. A priori, il prenait les vagues en plus!

22h00 : levé de lune magnifique à travers les nuages. On suit son ascension petit à petit.

22h50 : prise de quart. RAS : le vent tombe à 22 nœuds puis remonte à 30. Le yoyo habituel, quoi! On discute avec Florent dans le carré : la route, la météo, les réserves de nourriture.